8月4日の日記

2007年8月4日
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20070803ig90.htm
 大学が多すぎるんだよ!私学も統廃合しなきゃ。
 国立大学校法人は私学のようなディプロマ・ミル化を避ける学力的プライオリティを示せる事が必要じゃないかな?
 ・・・社会に必要なのは、「新卒」であって「勉強が出来る」じゃないかもしれませんが。

 フィットにハイブリットが出る、と言う噂をそれなりに前に聞いたので、WWWをあたってみました。元ネタは2006年2月の日経新聞とのことですが・・・(こんな古かったなんて恥ずかしい。ですが、販売は2007秋、と言うことで噂が再燃したのでしょう)
http://response.jp/issue/2006/0223/article79643_1.html
ただ、22日に日本経済新聞朝刊で報じられた次期『フィット』でのハイブリッド車設定については「フィットでやるという可能性が全くないとは言わないが……」

http://www.drivingfuture.com/auto/honda/u3eqp3000009aqzg.php
09年にはより低価格のハイブリッド専用車もデビューさせる予定で、

 2007/7/19の会見です。何ベースかは判りませんが、5ナンバー、4m未満のHBで2年後、と言うことであれば、買い換えも考えますなぁ・・・
 同じ条件で、
「次世代ディーゼルエンジン」に力を入れる姿勢も明確にする。ガソリン車と同等のNOx 低減が求められるアメリカの排ガス規制(Tier II Bin5)をクリアするクリーン・ディーゼルを09年にはアメリカに投入し、日本国内でもこのディーゼル車を販売することを決定。

 な車が出るなら、これにも惹かれます。
 しかし、多分、3ナンバー車なんだろうなぁ。
 トヨタはちょい乗り対応でプリウスプラグインハイブリットを構想しているようですが、ちょっとそこまで、で、あんなでかい車を使いますかね。あ、でも現代人的には普通の大きさか?istも3ナンバーになったし・・・次世代vitsも3ナンバーかな?

 ちなみにウチのDYデミオですが、最近妙に燃費が良くて17km/Lを越えています。まあ、郊外走行が主体ですが、それでもディーラーでは「聞いたことのない好燃費」だそうです。

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