8/14 日・晴れ：一時の暑さよりはまし？
2005年8月14日 昼過ぎに起き出す。妻はパーマに出た模様で不在。
十分に目が覚めないので、そのままごろごろ・・・だとまた何もせずに一日となりそうなので、妻が帰ってからエンジンオイルとフィルターを買いに出る。オイルは0W-20だが、一番安い日産のSLクラスは残り2缶、後に控えるのは400円ほどupのトヨタのSMクラスになる模様。0W-20は5W-30より燃費が0.5-0.8km/L伸びるのだが、5000kmで交換すると考えると下手に高い0W-20を買うとトータルコストで高くついてしまう(日産のオイルならトータルコストは安くつく)。もちろん、自動車のLC-CO2を考える上では、ガソリン消費を少しでも押さえることが吉なのだが、経済を無視するのもどうかと環境経済を勉強した身としては思うのである。
9月の学会に持って行くポスターを入れる紙の筒を買おうかと思い売り場まで行くが、いかにかさばるかとはいえ、なんか使い捨てにするのがはばかられる感じがしてやめにする。
その後、1000円のカット専門店に行き、Uターンラッシュの国道をのろのろ帰る。
日曜洋画劇場を見るが、途中で寝てしまった。梅雨明けの暑さは通りすぎたと感じるのだけど、Uターンラッシュにもまれる間の暑さにやられたかな。基本的にクーラーは使わないので。
十分に目が覚めないので、そのままごろごろ・・・だとまた何もせずに一日となりそうなので、妻が帰ってからエンジンオイルとフィルターを買いに出る。オイルは0W-20だが、一番安い日産のSLクラスは残り2缶、後に控えるのは400円ほどupのトヨタのSMクラスになる模様。0W-20は5W-30より燃費が0.5-0.8km/L伸びるのだが、5000kmで交換すると考えると下手に高い0W-20を買うとトータルコストで高くついてしまう(日産のオイルならトータルコストは安くつく)。もちろん、自動車のLC-CO2を考える上では、ガソリン消費を少しでも押さえることが吉なのだが、経済を無視するのもどうかと環境経済を勉強した身としては思うのである。
9月の学会に持って行くポスターを入れる紙の筒を買おうかと思い売り場まで行くが、いかにかさばるかとはいえ、なんか使い捨てにするのがはばかられる感じがしてやめにする。
その後、1000円のカット専門店に行き、Uターンラッシュの国道をのろのろ帰る。
日曜洋画劇場を見るが、途中で寝てしまった。梅雨明けの暑さは通りすぎたと感じるのだけど、Uターンラッシュにもまれる間の暑さにやられたかな。基本的にクーラーは使わないので。
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